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叉車液壓系統常見的故障檢查與排除(chu)

叉車的主要液壓(ya)作(zuo)業部分有起升缸(gang)和(he)傾(qing)斜缸(gang)，其故障的檢查與排除方法(fa)列舉如下 ：

1、叉車(che)空載時不能起升和傾斜

故障(zhang)檢查1：系統(tong)油量(liang)不足(zu)

故障排除：加油(you)至油(you)標線。

故(gu)障排(pai)除2：齒輪泵排(pai)量不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大

故障檢查：更(geng)換(huan)油泵或零(ling)件

故(gu)障檢(jian)查(cha)3：多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞

故障排除：疏(shu)通多路閥油路

零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度的(de)影響問題，在(zai)液壓(ya)(ya)缸的(de)制造過程(cheng)中應嚴(yan)格控制缸體內(nei)(nei)壁和活(huo)塞(sai)(sai)桿表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度，特別是(shi)幾何(he)精(jing)度，尤其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度是(shi)關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞(sai)(sai)桿表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度問題不大，但對于缸體內(nei)(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等(deng)，但由于國(guo)內(nei)(nei)材料(liao)的(de)基礎水(shui)平較(jiao)國(guo)外有差距，管(guan)材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度差，壁厚不均(jun)勻、硬(ying)度不均(jun)勻等(deng)因素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響缸體內(nei)(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度，因此建議采(cai)用鏜(tang)削-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則必須首(shou)先提高管(guan)材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度。

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　　在(zai)允(yun)許的(de)(de)情況(kuang)下，液(ye)(ye)壓缸的(de)(de)缸體壁(bi)(bi)厚(hou)安(an)全(quan)系(xi)數(shu)盡量選大一(yi)些，使(shi)缸體厚(hou)壁(bi)(bi)增加，特別是(shi)高(gao)壓工況(kuang)下使(shi)用(yong)的(de)(de)油缸，以減小(xiao)油壓下的(de)(de)缸體變形，變形后的(de)(de)缸體也會引起液(ye)(ye)壓缸低速(su)爬行。

1、按照結構特點分：活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和擺動式(shi)(shi)

2、按照作(zuo)用(yong)方式分(fen)：單作(zuo)用(yong)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)

單作用液壓缸(gang)只(zhi)能使活塞（或(huo)柱(zhu)塞）做單方(fang)向(xiang)運動，即(ji)壓力(li)只(zhi)通向(xiang)液壓缸(gang)的一(yi)腔，而(er)反方(fang)向(xiang)運動則必須依(yi)靠外力(li)（如彈簧離(li)或(huo)自重等）來實現；雙作用液壓缸(gang)，在兩個方(fang)向(xiang)的運動都由壓力(li)油推動來實現。

3、按使用(yong)壓力(li)分

液壓(ya)(ya)(ya)油缸對(dui)于液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)來說是非常(chang)重要的(de)一個部件，在整個液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)中扮演一個執行元(yuan)件的(de)角色，整個過程中液壓(ya)(ya)(ya)油缸就是把液壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規(gui)(gui)范，液壓(ya)(ya)(ya)油缸依照使(shi)用(yong)壓(ya)(ya)(ya)力可以分為下列(lie)規(gui)(gui)格。

主機類型 設(she)計(ji)壓力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高(gao)壓液壓缸 21MPa以上

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